بررسی ایستگاه مترو با رویکرد اکوتکنولوژیک وتاثیر آن در مصرف انرژی مطالعه موردی : تهران سوئد
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 720
This Paper With 26 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CONFUCIAN02_095
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
Abstract:
در سیستم حمل و نقلی کشور چالش هایی مانند کنترل ترافیک ، آلودگی هوا، آسایش مسافران و ... وجود داردو کنترل تمام این مسائل باید با انطباق با محیط زیست و تکنولوژی و آسایش انسان ها صورت پذیرد و اینمهم یکی از دغدغه های اساسی سیستم حمل و نقلی هر کشور است . مترو در کم شدن مشکل ترافیک و آلودگی هوا در شهرها بسیار موثر و ضروری است. ایمنی بسیار بالا، کاهشمصرف انرژی، سرعت مناسب، قیمت پایین حمل مسافر در مقایسه با خودروهای شخصی از جمله مزیت هایقطار شهری نسبت به سایر وسایل نقلیه عمومی است )نگارنده، 3131 (. توجه به اصول اکوتکنولوژی در حمل ونقل به وسیله مترو موجب جذب توجه بیشتر مسافران داخل شهری در شهرهای پیشرفته می گردد. چهره و نمای یک اثر نیز بازگو کننده شرایط درونی و عملکرد باطنی آن است و انسجام و پیوستگی بین اثر و درون آنرا نمی توان نادیده نگاشت. این در حالی است که متاسفانه در طراحی سیستم حمل و نقلی هیچگونه تفاوتی بین سیمای ظاهری و مطابقت آن با طبیعت دیده نمی شود. از طرفی در سیستم حمل و نقلی به وسیله مترونیز پس از پیروی از اصول اکوتکنولوژی، مسافران ، تکنولوژی و طبیعت محور اصلی بوده، طراحی بر این اساس موجب افزایش اعتماد و رضایت مسافران و حفظ محیط زیست می گردد
Keywords:
مفهوم اکوتکنولوژیک واهداف آن انرژی و وضعیت آن درجهان وایران سیستم حمل و نقل ایستگاه مترو _ مطالعات موردی(تهران و سوئد)
Authors
مهدی فتاحی
دانشجوی کارشناسی ارشد معماری ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز،تبریز ،ایران
محمد شجاعی
دکتری معماری،عضو هئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد پیشوا ورامین،ورامین،ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :