مهدی فتاحی - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز،تبریز ،ایران
محمد شجاعی - دکتری معماری،عضو هئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد پیشوا ورامین،ورامین،ایران

در سیستم حمل و نقلی کشور چالش هایی مانند کنترل ترافیک ، آلودگی هوا، آسایش مسافران و ... وجود داردو کنترل تمام این مسائل باید با انطباق با محیط زیست و تکنولوژی و آسایش انسان ها صورت پذیرد و اینمهم یکی از دغدغه های اساسی سیستم حمل و نقلی هر کشور است . مترو در کم شدن مشکل ترافیک و آلودگی هوا در شهرها بسیار موثر و ضروری است. ایمنی بسیار بالا، کاهشمصرف انرژی، سرعت مناسب، قیمت پایین حمل مسافر در مقایسه با خودروهای شخصی از جمله مزیت هایقطار شهری نسبت به سایر وسایل نقلیه عمومی است )نگارنده، 3131 (. توجه به اصول اکوتکنولوژی در حمل ونقل به وسیله مترو موجب جذب توجه بیشتر مسافران داخل شهری در شهرهای پیشرفته می گردد. چهره و نمای یک اثر نیز بازگو کننده شرایط درونی و عملکرد باطنی آن است و انسجام و پیوستگی بین اثر و درون آنرا نمی توان نادیده نگاشت. این در حالی است که متاسفانه در طراحی سیستم حمل و نقلی هیچگونه تفاوتی بین سیمای ظاهری و مطابقت آن با طبیعت دیده نمی شود. از طرفی در سیستم حمل و نقلی به وسیله مترونیز پس از پیروی از اصول اکوتکنولوژی، مسافران ، تکنولوژی و طبیعت محور اصلی بوده، طراحی بر این اساس موجب افزایش اعتماد و رضایت مسافران و حفظ محیط زیست می گردد

مفهوم اکوتکنولوژیک واهداف آن انرژی و وضعیت آن درجهان وایران سیستم حمل و نقل ایستگاه مترو _ مطالعات موردی(تهران و سوئد)