محسن ایزدی - استادیار، دانشگاه علوم و تحقیقات بوشهر
سید علی دهقان - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه علوم و تحقیقات بوشهر
سید عباس دهقان - لیسانس مهندسی مکانیک کشتی دانشگاه چابهار

این مقاله، مروری بر پژوهشهای انجام شده توسط محققان در زمینه مشخصه های انتقال حرارت سیالات آب، دی اکسید کربن co2 و سوختهای هیدروکربنی در لوله های صاف و لوله های با سطح افزایش یافته، در فشارهای بحرانی مورد انجام شده است. بر طبق نتایج محققان، انتقال حرارت در لوله های با سطح افزایش یافته با افت فشار بیشتر در شرایط فوق بحرانی بسیار بهتر از لوله های صاف میباشد. پژوهش های گستردهای نیز در زمینه خواص ترموفیزیکی سیالات در فشارهای فوق بحرانی و اثر پارامترهای مربوطه مثلاً اثر فلاکس جرمی، فلاکس حرارتی، مسیر فشار و جریان بر عملکرد انتقال حرارت توسط محققان انجام شده است. همچنین، مکانیسم های کاهش انتقال حرارت در فشارهای فوق بحرانی توسط آنها مورد بحث قرار گرفته است.

انتقال حرارت، فشار فوق بحرانی، اثرات پارامتری، کاهش انتقال حرارت