ملاحظات طراحی و اجرای پی های صندوقه ای زبانه دار(اسپادکن)

پایه های دکل بالارو(جک آپ) اغلب بر روی پی های منفرد موسوم به صندوقه ی زبانه دار مستقر می شوند. برای اطمینان از عملکرد ایمن سکو لازم است توانایى این پی ها در مقابله با بار طوفان طراحى مورد ارزیابی دقیق قرار گیرد. در این مقاله چندین روش نوین بسط یافته در زمینه این موضوع، به اختصار ارائه شده و قابلیتها، مزایا و محدودیتهای آنها مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. در این راستا عوامل تاثیرگذار بر پایداری اسپادکن از جمله ضرایب سختی صندوقه زبانه دار مدفون در رس برای نیمرخ خاک با مدول برشی ثابت و یا با افزایش خطی با عمق در محدوده نفوذ متفاوت، شرایط حدی گودال باز، و نیز شرایط گودال کاملا پرشده ی بالای صندوقه ی زبانه دار مورد بازبینی قرار گرفته است. همچنین توصیه هایی جهت درون یابی برای شرایط پرشدگی جزیی گودال، ارائه شده است. در ادامه با بهره گیرى از نتایج آزمایش مبسوط ساده سازی یک مدل دکل بالارو سه پایه ی مستقر بر رس متراکم، ترازهای سختى با نتایج مدلسازى عددى مقایسه گردیده است. به علاوه نفوذ کنترل شده ی صندوقه زبانه دار در نیمرخ خاک لایه ای متشکل از ماسه ی سست با ضخامت کم واقع بر لایه ی رسی ضعیف بررسی شده است. با مقایسه نتایج مطالعات عددی با نتایج تجربی موجود معلوم شد که معیار تسلیم موهر– کولمب می تواند به خوبی رفتار ماسه ی سست را شبیه سازی نماید. یک تحلیل اجزاء محدود اولر نیز، فشار حفره ای اضافی تولید شده درحین نصب صندوقه ی زبانه دار در رس نرم در انتها روشی برای کنترل فرآیند نفوذ صندوقه ی زبانه دار درمحل پیشنهاد گردید

Keywords:

صندوقه ی زبانه دار , ضرایب ارتجاعی , آزمایشهای مدل , ظرفیت باربری , تغییر شکل های بزرگ , انباشت فشار حفره ای حین نصب