حمیدرضا داورزنی - کارشناس ارشد سازه
حسین صادقی - دکتری سازه - هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان

در این تحقیق نمونه آزمایشگاهی با اشکال استوانه ای بامقطع دایر با قطر های مختلف از جنس های چوب و آلومینیوم مدل شده و با استفاده از آزمایش تونل باد ، درسرعت و رینولدز مختلف مورد بررسی قرار گرفته اند و نیرو های آیرودینامیکی و فشار وارده بر مدل ها اندازه گیری شده است . نتایج نشان داده بیشترین اغتشاشات ناشی از جریان باد وارد بر مدل استوانه ای با مقطع دایره توپرزبری صفر فرض شده در سرعت های پایین می باشد ، افزایش سرعت باعث جدایش منظم جریان باد از پهلو ها شده است وجریان پشت سازه ایده آل تر شده است نتایج نشان داد وزن سازه تاثیری برتغییرات نیرو ندارد و افزایش قطر با افزایش نیرو رابطه مستقیم دارد. در این تحقیق ابتدا به مرور ساختار و رفتار سازه های استوانه ای با جنس مختلف در برابر فشار وارده ناشی از جریان باد، در سرعت های مختلف ، مورد ارزیابی و بررسی قرار گرفته و با در نظر گرفتن جریان باد در نزدیک سطح زمین، بررسی پروفیل های نیرو مورد آزمایش قرار گرفته شده است و بررسی رفتار سازه تحت تاثیر جریان باد و رفتار ساختمان های بلند در برابر نیروی باد مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است .معادلات حاکم و شرایط مرزی مسئله، مدل های ناشی از تحقیقات گذشته در مدلسازی مورد توجه قرار گرفته است. استخراج نیرو ی وارده باد بر ساختمان ها و سازه های استوانه ای با مقطع دایره ای بلند ، در سرعت و رینولدز و قطر و جنس متفاوت از جمله اهداف این تحقیق می باشد

تونل باد، سازه های استوانه ای صلب ، تغییرات قطر مدل استوانه ای با نیرو،ضریب فشار،جریان باد