رضا علی عسگریان - گروه مهندسی مواد دانشگاه شهید چمران اهواز
محسن کریمیان
خلیل رنجبر

دانسیته کم، ضریب انبساط حرارتی پایین و مقاومت بالا در برابر خوردگی، آلیاژهای Al-Si را برای ساخت اجزای مقاوم به سایش در صنعت خودروسازی مناسب می گرداند. در میان این آلیاژها، آلیاژهای نزدیک به ترکیب یوتکنیک به خاطر سیالیت زیاد و قابلیت ریخته گری مقاطع باریک، برای ساخت پیستون خودروها استفاده زیاد و روز افزونی دارند. در این مطالعه، رفتار سایش آلیاژ پیستون %Al(11-12)Si تحت شرایط لغزش خشک بررسی شد. دستگاه سایش استفاده شده از نوع pin-on-disk و صفحه سایش از نوع فولاد سخت شده (61RC) بود. در این تحقیق با تاثیر دادن متغیرهای تریبولوژیکی و با استفاده از مطالعات پیشرفته SEM، مکانیزم های سایش این آلیاژ مشخص گردید و چگونگی ارتباط آن با میکروساختار و عوامل آزمایش مورد بررسی قرار گرفت.

سایش، میکروساختار، فاصله و سرعت لغزش، مکانیزم سایش