عبدالرحیم مقدم دزفولی - شرکت گاز استان خوزستان، کارشناس ارشد مهندسی مکانیک
امین رضا نقره آبادی - دانشگاه شهید چمران اهواز، دانشیار دکترای مهندسی مکانیک

در این مقاله، جریان در یک پمپ چرخ دنده ای به کمک دینامیک سیالات محاسباتی شبیه سازی شده است. جهت مدل سازی پمپ چرخ دنده ای از نرم افزار گمبیت استفاده شده است. تحلیل جریان سیال توسط نرم افزار فلوئنت صورت گرفته است. جریان سیال آشفته بوده و از مدل آشفتگی k - ε استاندارد استفاده شده است. حالت جریان گذرا در نظر گرفته شده است. نتایج به دست آمده شامل پروفیل ها و نمودارهای فشار سیال در حین عبور از میان چرخ دنده ها می باشد. نتایج نشان می دهد که با وارد شدن سیال میان دنده های چرخ دنده ها و محبوس شدن سیال در حجم های معین، فشار سیال به تدریج افزایش می یابد. روند افزایش فشار در سه زاویه درگیری مختلف چرخ دنده ها و همچنین در دو زمان متفاوت به دست آمده است. نتایج نشان می دهد که نرخ افزایش فشار در پمپ در نزدیکی دندانه های ورودی و خروجی بسیار کمتر از نرخ افزایش فشار در میانه ی چرخ دنده ها است. همچنین بر اساس نتایج می توان مشاهده نمود که فشار جریان خروجی از پمپ چرخ دنده ای یکنواخت بوده و با چرخش چرخ دنده ها تغییر نمی کند.

پمپ چرخ دنده ای، شبیه سازی، جابه جایی مثبت، فلوتنت