میریاسین رضوی - کارشناس مدیریت دانش قطعه شرقی- غربی پروژه خط 7 متروی تهران، موسسه حرا
حسن مشائی - کارشناس مهندسی برق و کارشناس ارشد واحد طرح و برنامه و IT قطعه شرقی-غربی پروژه خط 7 متروی تهران، موسسه حرا

با توجه به انکار ناپذیر بودن اهمیت نوار نقاله در سیستم ترابری و انتقال مصالح حفاری از سینه کار به بیرون از تونل در روش حفاری مکانیزه، استفاده از فناوری های نوین در حوزه ترابری تونل میتواند افزایش قابل توجهی را در بازدهی سیستم نوارنقاله حاصل نماید. یکی از این نوآوری ها، استفاده از سیستم اتوماسیون در سیستم نوار نقاله میباشد. اتوماسیون صنعتی به معنی استفاده از تجهیزات کنترلی برای کنترل ماشین آلات صنعتی و فرآیند های تولید است. یکی از این ابزارهای کنترلی که به عنوان قلب سیستم اتوماسیون عمل میکند، کنترل کننده منطقی برنامه پذیر PLC.میباشد. به دلیل قابلیت هایی که دارد جایگزین بسیار مناسبی برای مدار فرمان الکتریکی است. در مقاله حاضر مراحل طراحی سیستم اتوماسیون جهت هوشمندسازی کنترل سیستم نوار نقاله کارگاه قطعه شرقی– غربی خط 7 متروی تهران مورد بررسی قرار گرفته و مزایا و معایب آن ارزیابی میشود.