بررسی تغییرات فشار تماسی بین چرخ و خاک رسی تحت تاثیر فشار باد تایر و وزن روی چرخ محرک با استفاده ازانباره خاک و آزمونگر تک چرخ
Publish place: دومین کنگره سراسری در مسیر توسعه علوم کشاورزی و منابع طبیعی
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 692
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICDAN02_077
تاریخ نمایه سازی: 26 شهریور 1395
Abstract:
در پژوهش حاضر که در انباره خاک و با استفاده از آزمونگر تک چرخ انجام گرفت، با استفاده از سه سطح فشار باد تایر و پنج سطح بار عمودی روی تایر در خاک رسی با سه تکرار انجام شد، ارتباط فشار تماسی چرخ محرک با فشار باد اعمال شده به تایر و وزن روی چرخ مورد بررسی قرار گرفت. برای اجرای آزمایش ها، پس از اعمال فشار باد به تایر و بارگذاری روی چرخ، از سطح تماس بین چرخ و خاک تصویربرداری شد و با استفاده از نرم افزار اتوکد مقدار سطح تماس محاسبه گردید و سپس فشار تماسی بین چرخ و خاک با استفاده از نسبت بار روی چرخ بر سطح تماس آن با خاک، محاسبه شد. نتایج آزمایش ها نشان داد که با افزایش فشارباد تایر و بار عمودی روی چرخ محرک، فشار تماسی بین چرخ و خاک به صورت معنی داری )در سطح یک درصد( افزایش می یابد. همچنین روند افزایش فشار تماسی در خاک رسی بصورت غیر خطی بود. از این تحقیق می توان در مدیریت پارامترهای چرخ و خاک از نظر طراحی و انتخاب متناسب تایر با شرایط خاک و بار روی چرخ استفاده نمود.
Keywords:
Authors
علی خرمی فر
فوق لیسانس مکانیک ماشین های کشاورزی
مجید دولتی
استادیار گروه مکانیک بیوسیستم دانشگاه جیرفت
ناصر برومند
استادیار گروه خاک دانشگاه جیرفت
عارف مردانی
دانشیار گروه مکانیک بیوسیستم دانشگاه ارومیه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :