تحلیل پیستون موتور دامپتراک ترکس تحت بار حرارتی و مکانیکی
Publish place: دومین کنفرانس سالانه ملی مهندسی مکانیک و راهکارهای صنعتی
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 956
This Paper With 8 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCMEIS02_010
تاریخ نمایه سازی: 26 شهریور 1395
Abstract:
در این مقاله تحلیل کوپلینگ حرارتی-مکانیکی پیستون موتور دامپتراک ترکس به روش شبیه سازی عددی اجزای محدود انجام شده و علل تخریب نمونه تجربی مورد بررسی قرار می گیرد. ابتدا مدل اجزای محدود واقعی نمونه پیستون ایجاد شده سپس با ایجاد شرایط مرزی حالت واقعی و بارگذاری تحلیل عددی صورت می گیرد. خواص مکانیکی پیستون براساس تست های تجربی انجام شده درنظر گرفته شده است. نتایج نشان داد که انبساط حرارتی ناهمگن باعث سایش لبه تاج پیستون می گردد. همچنین دو عامل خواص مکانیکی و شرایط هندسی در تعیین عوامل تخریب پیستون اهمیت دارند.
Keywords:
Authors
فاضل ابراهیمی نژاد رفسنجانی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان
مسعود رضایی زاده
استادیار، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته کرمان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :