Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

تحلیل پیستون موتور دامپتراک ترکس تحت بار حرارتی و مکانیکی

دومین کنفرانس سالانه ملی مهندسی مکانیک و راهکارهای صنعتی
Year: 1395
Publish place:
COI: NCMEIS02_010
Language: PersianView: 632
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
محتوای کامل این Paper با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

فاضل ابراهیمی نژاد رفسنجانی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان
مسعود رضایی زاده - استادیار، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته کرمان

Abstract:

در این مقاله تحلیل کوپلینگ حرارتی-مکانیکی پیستون موتور دامپتراک ترکس به روش شبیه سازی عددی اجزای محدود انجام شده و علل تخریب نمونه تجربی مورد بررسی قرار می گیرد. ابتدا مدل اجزای محدود واقعی نمونه پیستون ایجاد شده سپس با ایجاد شرایط مرزی حالت واقعی و بارگذاری تحلیل عددی صورت می گیرد. خواص مکانیکی پیستون براساس تست های تجربی انجام شده درنظر گرفته شده است. نتایج نشان داد که انبساط حرارتی ناهمگن باعث سایش لبه تاج پیستون می گردد. همچنین دو عامل خواص مکانیکی و شرایط هندسی در تعیین عوامل تخریب پیستون اهمیت دارند.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is NCMEIS02_010. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/514190/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
ابراهیمی نژاد رفسنجانی، فاضل و رضایی زاده، مسعود،1395،تحلیل پیستون موتور دامپتراک ترکس تحت بار حرارتی و مکانیکی،دومین کنفرانس سالانه ملی مهندسی مکانیک و راهکارهای صنعتی،Mashhad،https://civilica.com/doc/514190

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • دوسیندور5 کنفر انس سالانهملی سهندسی مکانیک و ر اهکار های ...
  • [1] C. Halaszi , G. Gaier, H. Dannbauer, "Fatigue life ...
  • [2] Esfahanian. V., Javaheri A., Ghaffarpour. M., ، Thermal Analysis ...
  • Treatments", Applied thermal engineering, No. 26, pp. 277-287, 2006. ...
  • [3] C.H. Li, "Piston therml deformation and friction considerations", SAE ...
  • [4] M. Tahar Abbas, P. Maspeyrot, A. Bounif., J. Frene, ...
  • _ _ mul tidimensional internal combustion engine simulations", Int. J. ...
  • [6] Wanli. Y., Guohua. CH., Chunfa. _ andXiaoming. Y., "Simulation ...
  • [7] Zhiwei Yu, Xiaolei Xu, Hongxin Ding, "Failure analysis of ...
  • [8] Harigaya. Y., Toda. F., and Suzuki. M., "Local Heat ...
  • _ _ _ _ Pistons", J Fail. Anal. and Preven. ...
  • [10] R .Rudramoorthy, Thermal Engineering, p.211, Tata McGraw-Hil Education, 2003. ...

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: Azad University
Paper count: 7,709
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support