تأثیر برنامه ریزی کاربری اراضی بر حمل و نقل شهری

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 528

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SEPEHR-23-89_015

تاریخ نمایه سازی: 28 شهریور 1395

Abstract:

عوامل مختلفی در نحوه استفاده کاربران از شیوه های مختلف حمل و نقلی دخیل می باشد. کاربری اراضی یکی از این عوامل تأثیرگذار می باشد. این مقاله به بررسی تاثیر فاکتورهای مختلف کاربری اراضی شهری مانند تراکم، دسترسی منطقه ای، اتصالات خیابا نها، ترکیب کاربر یها، پیاده مداری بر رفتارهای سفر مانند استفاده از خودرو شخصی، حمل و نقل بدون خودرو م یپردازد. این اطلاعات برای ارزیابی سیاست های حمل و نقل و چگونگی اثرگذاری آ نها بسیار مناسب است. سیاس تهایی مانند رشد هوشمند، نوشهرگرایی، مدیریت دسترسی که به تحقق اهداف برنامه ریزی حمل و نقل کمک م یکند

Keywords:

کاربری اراضی , حمل و نقل , مدهای حمل ونقل , فاکتورهای فردی حمل و نقل , سفر

Authors

ایمان قلندریان گل خطمی

کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری و منطقه ای