ایمان قلندریان گل خطمی - کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری و منطقه ای

عوامل مختلفی در نحوه استفاده کاربران از شیوه های مختلف حمل و نقلی دخیل می باشد. کاربری اراضی یکی از این عوامل تأثیرگذار می باشد. این مقاله به بررسی تاثیر فاکتورهای مختلف کاربری اراضی شهری مانند تراکم، دسترسی منطقه ای، اتصالات خیابا نها، ترکیب کاربر یها، پیاده مداری بر رفتارهای سفر مانند استفاده از خودرو شخصی، حمل و نقل بدون خودرو م یپردازد. این اطلاعات برای ارزیابی سیاست های حمل و نقل و چگونگی اثرگذاری آ نها بسیار مناسب است. سیاس تهایی مانند رشد هوشمند، نوشهرگرایی، مدیریت دسترسی که به تحقق اهداف برنامه ریزی حمل و نقل کمک م یکند

کاربری اراضی، حمل و نقل، مدهای حمل ونقل،فاکتورهای فردی حمل و نقل، سفر