CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارائه ی مدل بهینه سازی استوار برای برنامه ریزی اعزام روسای قطار

عنوان مقاله: ارائه ی مدل بهینه سازی استوار برای برنامه ریزی اعزام روسای قطار
شناسه ملی مقاله: IIEC12_231
منتشر شده در دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

شفق علائی جوردهی - دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
ساسان امینی - دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
میرسامان پیشوایی - دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

خلاصه مقاله:
بهینه سازی استوار، رویکرد مناسبی در مواجهه با عدم قطعیت داده ها میباشد. با استفاده از رویکرد بهینه سازی استوار میتوان برنامه اولیه را به نحوی ایجاد کرد که تغییر داده ها حین اجرای برنامه تا حد ممکن، کمترین تغییرات را در برنامه اولیه سبب شود. در این مقاله به ارائه ی مدلی استوار برای برنامه ریزی اعزام روسای قطار در دوره ی زمانی محدود و با درنظر گرفتن محدودیت های دنیای واقعی پرداخته شدهاست. مدل قطعی انتخاب شده، یک مدل خطی است که هدف آن یافتن حداقل تعداد روسای قطار مورد نیاز میباشد. با درنظر گرفتن عدم قطعیت در دو پارامتر حداکثر تعداد سفر رییس قطار در ماه و نیاز روزانه هر محور به رییس قطار، اقدام به استوارسازی جواب مسئله شده است. هدف دقیقتر کردن سیستم زمانبندی پرسنل می باشد تا بهترین کیفیت مورد انتظار حاصل شود و هزینه های عملیاتی و هزینههای ناشی از منتظر بودن پرسنل در تعادل خوبی با کیفیت خدمات باشد.

کلمات کلیدی:
برنامه ریزی خدمه؛ راه آهن؛ بهینه سازی استوار؛ رویکرد مبتنی بر سناریو

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/516115/