فریبا کشاورز - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شیراز ، گروه مهندسی صنایع،شیراز، ایران
سید محمد حسین حجتی - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شیراز ، گروه مهندسی صنایع،شیراز، ایران

مدیریت یکپارچه موجودی یک مسئله کلیدی در عملیات و برنامه ریزی سیستم های لجستیک است . اهمیت این طراحی در سیستم-های لجستیک قطعات، به دلیل قیمت عمدتاً بالای این قطعات، هزینه های بالای ازکارافتادگی تجهیزات و لزوم ارائه خدمات سریع به مشتریان، به مراتب بیشتر خواهد بود. بنابراین، طراحان سیستم ها همیشه به دنبال مدلی هستند که بتواند حداکثر توانایی ها را در حداقل زمان ارائه نماید.حال در این تحقیق، یک مدل برنامه ریزی ریاضی غیر خطی چند هدفه ارائه شده است که شامل هزینه تقاضای مشتری و هزینه نگهداری موجودی و هزینه کمبود (میزان حداقل و حداکثر کمبود)و هزینه ارسال اضطراری می باشد ، این امکان را ایجاد می کند که یک مشتری در شرایط کمبود موجودی از یک قطعه، تقاضای مشتری را به کمک ارسال اضطراری از تامین کننده به آن مشتری فراهم سازد.

لجستیک ،زنجیره تامین ، ارسال های اضطراری