مدل دوهدفه تخصیص هاب و مدیریت درآمد با در نظر گرفتنقابلیت اطمینان در گره های هاب
Publish place: 12th International Industrial Engineering Conference
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 489
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC12_314
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
Abstract:
مدیریت درآمد تکنیکی مدیریتی است که در صنعت هواپیمایی معرفی و به طور موفقیت آمیز به کار گرفته شده است. امروزه شرکت های هواپیمایی و دیگر شرکتهای حمل و نقل سیستم های مدیریت درآمد و فناوری اطلاعات وابسته را به عنوان عوامل تعیین کننده ی موفقیت در آینده میدانند. برای این منظور در این مقاله مدلی دوهدفه برای تعیین همزمان هاب ها و تخصیص صندلی های هواپیما به کلاس های مختلف مشتری ارائه شده است که تقاضای مشتریان به صورت احتمالی در نظر گرفته شده و ممکن است فرودگاه هایی که به عنوان مراکز هاب در شبکه انتخاب میشوند به دلایلی از سرویسدهی خارج شوند. به این منظور از بین گرههای موجود p هاب که قابلیت اطمینان بیشتری برای سیستم فراهم میکنند انتخاب میشود، و با توجه به مسیرهای به وجود آمده بین گره ها و هاب ها تخصیص ظرفیت برای کلاس های مختلف مشتری صورت میگیرد. در ادامه از روش محدودیت اپسیلون برای حل مدل پیشنهادی استفاده و نتایج ارائه داده شده است
Keywords:
Authors
حمید تیکنی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه یزد
محبوبه هنرور
استادیار گروه مهندسی صنایع ، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه یزد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :