انواع روسازی بتنی
Publish place: The third scientific congress of new horizons in the field of civil engineering, architecture, culture and urban management of Iran
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,609
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UMCONF03_055
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
Abstract:
روسازی راه از مهمترین بخش های راهسازی بوده و از جهات استقامت و دوام و همچنین کیفیت سواری و راحتی استفاده کنندگان حائز اهمیت می باشد. در ایران تاکنون تنها روسازی انعطاف پذیر (آسفالتی) مورد استفاده قرار می گیرد که مهمترین دلیل آن وجود منابع سرشار نفت بوده است؛ این در حالی است که احداث روسازی بتنی در برخی کشورهای دنیا سابقه طولانی دارد. در سال های اخیر با توجه به قیمت بالای نفت خام و محصولات حاصله، از جمله قیر، هزینه احداث روسازی اسفالتی افزایش پشمگیری یافته است، به طوری که در حال حاضر احداث روسازی آسفالتی نسبت به روسازی بتنی گرانتر می باشد. همچنین از جهات رعایت مسائل مربوط به دفاع غیرعامل نیز وجود گزینه های متعدد به منظور احداث روسازی راه ها الزامی است تا در شرایط جغرافیایی، ترافیکی گوناگون و با توجه به دسترسی مناسب به منابع (قیر یا سیمان) و همچنین در شرایط مختلف امنیتی، بهترین گزینه به جهت احداث روسازی انتخاب گردد. به همین جهت در این متن به اختصار انواع روسازی بتنی، معایب و مزایای آن و برخی از نکات اجرایی آن به اختصار بیان می گردد.
Keywords:
Authors
شهاب حسن پور
عضو هیات علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آیت الله بروجردی
علی زهتابچی
دانشجوی مهندسی عمران دانشگاه آیت الله بروجردی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :