ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

ارزیابی حمل و نقل پاک (دوچرخه سواری) با رویکرد توسعه پایدار شهری

Year: 1395
Publish place:
COI: UMCONF03_147
Language: PersianView: 1,579
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

نهال نیک زاد - دانشجو کارشناسی، رشته مهندسی شهرسازی، دانشگاه پیام نور شرق،تهران،ایران

Abstract:

در بسیاری از شهر های در حال توسعه جهان ازجمله تهران ، توسعه نامناسب فضاهای مختلف شهری ، تراکمروبه گسترش کاربری های گوناگون به موازات رشد اقتصادی وبه دنبال آن افزایش سفر های درون شهری باعثبروز مشکلات ومعضلات متعددی شده . با افزایش استفاده از وسایل نقلیه شخصی وبه تبع آن افزایش تراکم درشریان های اصلی ،منجر به شکل گیری وبروز نابه سامانی ها در عرصه اجتماعی ، اقتصادی ،کالبدی وزیستمحیطی شده . باتوجه به مسائل مذکور و ضرورت توسعه پایدار و اهمیت روزافزون آن در مسائل شهری،دوچرخهبه عنوان وسیله نقلیه پاک و پایدار روز به روز مورد توجه بیشتری قرار می گیرد.دوچرخه سواری تنها درصد ناچیزی از کل جریان ترافیک را به خود اختصاص می دهد، ولی مزایای آن بویژه دربافت های تاریخی و ارزشمند، توجه به آن را ضروری می نماید تا دربرنامه ریزی های حمل ونقل ایران در نظرگرفته شود.هدف از این پژوهش افزایش قابلیت دوچرخه سواری متمرکز وهمچنین رواج شیوه های جابه جاییبا حمل ونقل پاک (دوچرخه سواری) راهکاری کاملا همسو با حمل ونقل پایدار شهری ورویکرد کلی حاکم برروشتحقیق در این مقاله، ترکیبی از روش های تحلیل فضایی و تحلیل رابطه ای و روش جمع آوری داده ها به صورتاسنادی است . نتیجه حاصل از این پژوهش نشان می دهد که تنها افزایش دوچرخه سواری در کاهش حجمترافیک مؤثر نیست بلکه عوامل دیگری هم چون ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه سواری و طراحی فضاهای شهرینقش مهمی در کاهش ترافیک خواهند داشت.

Keywords:

دوچرخه، حمل ونقل پاک ،حمل و نقل پایدار شهری، توسعه پایدار

Paper COI Code

This Paper COI Code is UMCONF03_147. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/520127/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
نیک زاد، نهال،1395،ارزیابی حمل و نقل پاک (دوچرخه سواری) با رویکرد توسعه پایدار شهری،سومین کنگره علمی پژوهشی افق های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران،Tehran،https://civilica.com/doc/520127

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • نقش دوچرخه در سیستم حمل و نقل شهر پایدار ...
  • کارشناس ارشد معماری، مدرس دانشگاه آزاد اسلامی، واحد رفسنجان، گروه ...
  • دوچرخه و نقش آن در حمل ونقل پایدار شهری ...
  • تحلیلی بر نقش دوچرخه یوسف قادرپور ...
  • حمل ونقل سبز راه به سوی دستیابی به شکل پایدارشهری، ...
  • Aleebrahim, P., 2003, Presenting a C omprehensive Process for Development ...
  • Baltes, M., 1997, Factors Influencing N ondiscretiona ry Work Trips ...
  • Bourne, L, 1992, Self-fulflling Prophecies? D ecentrali zation Inner City ...
  • Carlos, D., Phillips. M., 2000, Transport, Environment and Health, WHO ...
  • Consulting Engineers Goozare-rah, 2005, Cycling Facilities: Principles and Technical Criteria ...
  • Forester, J., 1983, Bicycle T ransportation : _ Handbook for ...
  • Garrard, J., Geoffrey, R., Kai Lo Sing, 2007, Promoting T ...
  • Harkey, D., Reinfurt, D., Knuiman, M., Stewart, J., Sorton, A., ...
  • Hendriksen, I.J., Zuiderveld, B., Kemper, H.C., Bezemer, P.D., 2000, Effect ...
  • Hepkinson, P., Casten, O., Tight, M., 1989, Review of Literature ...
  • Iran's Statistics Center, Last results of Census 2006. ...
  • Kjellstrom, L., van Kerkhoff, G., Bammer, G., McMichael, T., 2003, ...
  • Knoflacher, H., 2002, Fubgeher -und F ah rradverkehr _ Plan ...
  • Krizek J., Roland, K., Rio, W., 2005, What is the ...
  • Masnavi, M. R., 2002, Sustainable Development and New Urban Paradigms ...
  • Ministry of Housing and Urban Development, 1999, City C omprehensive ...
  • Nankervis, M., 1999, The Effect of Weather and Climate on ...
  • Newman P., 1992, The Compacted City- an Australian Perspective, Built ...
  • Noland, R.B., 1995, Perceived Risk and Modal Choice: Risk C ...
  • Pucher J., Buehler Ralph, 2006, Why Canadians Cycle More than ...
  • Pucher J., Komanoff Ch., Schimek, P., 1999, Bicycling Renaissance in ...
  • Replogle, M., 1992, Bicycle and Pedestrian Policies and Programs in ...
  • Sheikho lislami, _ 1995, Planning and Design for Cycling as ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Scientometrics

    The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
    Type of center: پیام نور
    Paper count: 52,742
    In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support