عملکرد آهک هیدراته در تغییر پدیده حساسیت رطوبتی در مخلوط های آسفالتی گرم
Publish place: The third scientific congress of new horizons in the field of civil engineering, architecture, culture and urban management of Iran
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 650
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UMCONF03_175
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
Abstract:
یکی از معضلات روسازی های آسفالتی در کشور پدیده حساسیت رطوبتی در مخلوط آسفالتی است که سبب خرابی های عملکردی و فعال می شود خصوصاً در مناطقی از کشور ایران که چرخه ذوب- یخبندان، مکرراً اتفاق می افتد پدیده حساسیت رطوبت یک پدیده فزیکی می باشد. اسییب رطوبتی یکی از دلایل اصلی خرابه های روسازی است. و می تواند منجر به دیگر شکل های خرابی روسازی شود. در این مقاله علاوه بر تشریح پدیده حساسیت رطوبتی و دلایل اتفاق افتادن این پدیده و انواع خرابی هایی که در اثر این پدیده ممکن است در روسازی راه اتفاق یافتند؛ اشاره خواهد شد. همچنین به انواع آزمایشاتی که درآمریکا منجر به شناسایی این پدیده می شود؛ اشاره می گردد. آهک شکفته (هیدراته) در مخلوط آسفالتی گرم دارای مزایای بسایری است. اطلاعات چشمگیری در ارتباط با توانایی اهک شکفته در کنترل حساسیت رطوبتی و جلوگیری از آسیب های رطوبتی در دسترس است. که در این مقاله به نقش مثبت آهک در کاهش پدیده حساسیت رطوبتی نیز اشاره خواهد شد.
Keywords:
Authors
سعیده دیودل
کارشناسی ارشد فیزیکی گرایش حالت جامد، دانشگاه آزاد ا سلامی، واحد جیرفت
محمد فروزان
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد ا سلامی، واحد اهر
مهران شهروان
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد ا سلامی، واحد اهر
حمید چایچی زاده
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد ا سلامی، واحد اهر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :