تعیین ارتباط تغییرمکان حداکثر در تونل ها با پارامترهای مختلف لرزه ای

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 723

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

UMCONF03_185

تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395

Abstract:

ایمنی و پایداری سازه های زیرزمینی حین زلزله، همواره بعنوان مسئله ای مهم در مهندسی ژئوتکنیک لرزه ای مطرح بوده است. تونل های زیرزمینی با مقطع دایروی، امروزه کاربرد زیادی در زمینه حمل و نقل دارند. یکی از بارزترین کاربردهای آن، متروهای شهری است که با کمک ماشین های حفر تونل (TBM) ایجاد می گردند. بررسی رفتار اینگونه سازه ها در برابر زلزله در زمان بهره برداری امری است که حتماً باید در هنگام طراحی مدنظر قرار گیرد تا در برابر بارهای وارده، بخصوص نیروهای زلزله مقاومت کافی داشته باشند. در این مقاله ابتدا مدلسازی و تحلیل دینامیکی مقطعی از تونل متروی دایروی با کاربر مدل رفتاری موهرکولمب برای خاک توسط مدلسازی عددی با نرم افزار PLAXIS انجام شده است. پس از آن، 18 رکورد شتاب زلزله با پارامترهای لرزه ای متفاوت به مدل اعمال و تغییر مکان کف و تاج تونل محاسبه گردیده است. در انتها، نمودارهایی برای تعیین تغییر مکان حداکثر بر مبنای پارامترهایی همچون ماکزیمم دامنه جابجایی، (α(rms، سرعت مطلق تجمعی (CAV)، نسبت سرعت حداکثر به شتاب حداکثر (V(max)/α(max)، شدت I(α) Arias و شدت مشخصه ((I(c) بر حسب تغییر مکان کف و تاج تونل ترسیم شده است. نتایج نشان می دهد که دو پارامتر ماکزیمم دامنه جابجایی و نسبت سرعت حداکثر به شتاب حداکثر (V(max)/α(max) دارای قاعده مشخصی در تعیین حداکثر تغییر مکان پوشش تونل می باشند.

Authors

محمد حاجی محمدی

دانشجوی دکتری، پردیس بین الملل، دانشگاه خوارزمی

امیر حمیدی

دانشیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه خوارزمی، کرج، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • CHEN Shong-loong.; _ Meen-wah.20 1. Seismic performance of tunnel lining ...
  • Hamdy H; Enieb M.; Khalil A.; Ahmed A. 2015. Seismic ...
  • Huabei Liu.; Erxiang Song. 2005. Seismic response of large underground ...
  • Kramer S. (1996), "Geotechnical earthquake engineering", Prentice-Hall, Upper Saddle River. ...
  • M. Saleh Asheghabadi.; H. Matinmanes. 2011. Finite Element Seismic Analysis ...
  • PLAXIS-B.V., (2002). PLAXIS: Finite element package for analysis of geotechnical ...
  • Website: http://gawest2 .berkeley. edu/site ...
  • نمایش کامل مراجع