بررسی تاثیر توفانهای تندری بر ایمنی حمل و نقل هوایی

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 957

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

GPACONF04_157

تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1395

Abstract:

حمل ونقل یکی از عوامل مهم برای توسعه اجتماعی و اقتصادی هر منطقه یا کشور به حساب می آید. پیشرفت اقتصادی هرملتی، با میزان کارائی سیستم ترابری آن رابطه مستقیمی داشته و امروزه پیشرفت هر کشور یا منطقه ای بدون امکانات کافی حمل و نقل مقدور نمیباشد. در این بین حمل و نقل هوایی بدلیل سرعت بالای جابجایی ، سفرهای ممتد و دسترسی به نقاط بیشتر از اهمیت خاصی برخوردار است. حال دانش آب و هواشناسی در مورد مسائل مربوط به هوانوردی از طریق شناخت وضعیت جوی و تاثیر آن بر حمل و نقل هوایی کاربرد دارد. این تاثیر به اندازه ای است که درصد بالایی از برنامه های خطوط هوایی کشورهای مختلف به دلیل شرایط نامناسب جوی و پیش بینی دقیق با تاخیر انجام، یا لغو میشود خالدی 97،1373 در صورت آگاهی از عوامل جوی و اقلیمی میتوان کمک ارزندهای به ایمنی حمل ونقل هوایی کرد و همچنین خسارتهای ناشی از حوادث جوی و پروازی را کاهش داد محمدی 1385،191 توفان تندری Thunderstorm نوعی از آب و هوای آشفته است که ویژگی آن حضور آذرخش و اثر صوتی آن در جو زمین به نام تندر است. ابرهای نسبت داده شده به طوفان تندری در هواشناسی، ابرهای کومولونیمبوس هستند. توفان های تندری معمولاً با باران شدید، باد شدید و گاهی با دانه های ریز برف یا تگرگ همراهی می شوند، و گاهی نیز بدون بارش رخ می دهند. هرچند این توفان ها بیشتر در بهار و تابستان رخ می دهند، ممکن است در هر زمانی در سال اتفاق بیفتند. توفانهای تندری بعنوان یکی از مهمترین مخاطرات پروازی شناخته می شوند. به طور میانگین در جهان روزانه 44000 توفان تندری اتفاق میافتد که فراوانی آنها در مناطق استوایی بیشتر میباشد. در این مقاله ابتدا به بررسی مهمترین عناصر اقلیمی موثر بر پرواز و حمل و نقل هوایی پرداخته و سپس به بحث و بررسی توفانهای تندری بعنوان یکی از مهمترین مخاطرات آب و هوایی مؤثر برایمنی حمل و نقل هوایی می پردازیم

Authors

قاسم حسنی

دانشجوی کارشناسی ارشد آب و هواشناسی کاربردی دانشگاه پیام نور مرکز اصفهان

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • آرنس، دونالد .(2005) هواشناسی نوین مقدمهای بر هوا، اقلیم و ...
  • اینانلو، ر (1377) نمونه هایی از سوانح هوایی ناشی از ...
  • سبحان، ایرج، (1389) هواشناسی در پرواز، چاپ هفتم، موسسه سینا. ...
  • علیجانی، بهلول .کاویانی، محمدرضا (1371) .مبانی آب و هواشناسی، انتشارات ...
  • کاظم زاده، م.ر (1376)، سوانح پروازی ناشی از پدیده های ...
  • کاویانی، محمدرضا: علیجانی، بهلول (1387) مبانی آب و هواشناسی، چاپ ...
  • محمدی، حسین(1385)، آب و هواشناسی کاربردی، تهران :انتشارات دانشگاه تهران. ...
  • Jeppesen, Sanderson(1998), Private Pilot Manual. ...
  • Transportation Reserch Board _ (1989), Aviation Forecasting Methodology , A ...
  • PETER F. LE S TER(2 002).Aviation weather, 2"" Edition, canada ...
  • World Meteoro logical Organization _ (1992) _ Technical Regulation No-49, ...
  • نمایش کامل مراجع