غلامرضا رادمرد - دانشجوی مهندسی تکنولوژی نرم افزار، جهاد دانشگاهی تبریز
محمدرضا فیضی درخشی - عضو هیئت علمی و استاد دانشگاه تبریز

در سال های اخیر، تحقیقات گسترده ای در حوضه ی شناسائی شماره ی پلاک خودرو انجام گرفته، و سیست مهای تشخیص شماره ی پلاک متعددی عرضه گشته است. چنین سیستمی هائی، در بسیاری از جوامع، مبنای فعالی تهای کنترل ترافیک و پارکینگ های عمومی و بسیاری کاربردهای دیگر گشته اند. شناسائی شماره ی پلاک خودرو شامل سه گام عمده می باشد: تشخیص محل پلاک، جداسازی نویس هها، و تشخیص نویس هها. در الگوریتم بکار رفته در سیستم پیشنهادی، ابتدا توسط تکنیک های tophat-bothat تکنیک های و گستراندن بافت نگار تصویر، کیفیت تصویر بهبود می یابد. سپس با تکرنگ سازی تصویر و استفاده از تکنیک شمارش تعداد دفعات تغییر سطح رنگ، محل کاندیداهای احتمالی پلاک تشخیص داده می شوند. آنگاه با استفاده از روش های مورفولوژیکیdilation و erosion و نیز روش های آماری، نویزهای تصویر حذف می شوند، سپس صحت کاندیداها بررسی شده و محل پلاک تعیین م یگردد. در نهایت از روش دنبال کردن پیوستگی با ساختار تکثیرویروسی و برچسب گذاری برای جداسازی اشکال نویس ههای پلاک، و از شبکه ی عصبی MLP برای تشخیص الگوی نویسه های پلاک استفاده می شود.

سیستم شناسائی شماره‌ی پلاک، شبکه‌ی عصبی پیش‌ران چند لایه، شناسائی نویسه‌های نوری، بهبود کیفیت تصویر، جداسازی نویسه‌ها، دسته‌بندی اشیاء تصویر