ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

استفاده از بتن غلتکی در روسازی راه و مقایسه با روسازی آسفالتی از دیدگاه مدیریت ساخت (مطالعه موردی پروژه احداث کنارگذر باغملک در استان خوزستان )

Year: 1395
Publish place:
COI: SCEAUG01_066
Language: PersianView: 1,585
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download
محتوای کامل این Paper با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 21 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محمد کلانی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران - مهندسی و مدیریت ساخت
منصور پرویزی - استاددانشگاه یاسوج

Abstract:

انتخاب نوع روسازی یک دانش و روش کامل و دقیق ندارد، ولی برای انتخاب نوع روسازی یک فرد باید فاکتورهای فنی و اقتصادی از قبیل حجم ترافیک،هزینه، نوع خاک، شرایط آب و هوایی، مواد و مصالح، ملاحظات ساخت و ساز، نگهداری و مسائل زیست محیطی را در نظر بگیرد. فرآیند انتخاب ممکن است به وسیله مقایسه طراحی سازه ای برای یک یا چند نوع روسازی از طریق تجربی یا تئوری صورت گیرد. برآورد های مقایسه هزینه می تواند به طرح های مختلف روسازی برای فرآیند تصمیم گیری اعمال شود. یک نوع از روسازی هایی که امروزه در بسیاری از کشورهای جهان مورد استفاده قرار می گیرد، روسازی بتنی است که در ایران، به دلیل ارزان بودن قیر تاکنون مورد توجه و استفاده نبوده است. با این حال با توجه به کم شدن منابع نفت و حذف یارانه ها از قیر و افزایش هزینه آسفالت، استفاده از روسازی های بتنی در ایران نیازمند بررسی و توجه است. هدف کلان این مقاله مقایسه و ارزیابی جنبه های فنی، اجرائی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی با روسازی آسفالتی از دیدگاه مدیریت ساخت می باشد و در نهایت با انجام مطالعه موردی در پروژه کنارگذر باغملک در استان خوزستان به عنوان یک ساختگاه خاص، بر اساس نتایج به دست آمده سایر مزایا و معایب یک نوع روسازی (بتن غلتکی و آسفالتی) ارائه شده و استفاده از این نوع لایه های روسازی به عنوان یک الگوی پیشنهادی مناسب در اختیار کارفرمایان، مشاوران و شرکت های پیمانکاری قرار می گیرد. نتایج مطالعات نشان می دهد که جایگزینی بتن آسفالتی با بتن غلتکی جهت استفاده به عنوان لایه رویه روسازی راه، می تواند یک راه حل مناسب فنی و اقتصادی، برای این مسیر باشد.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is SCEAUG01_066. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/521126/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
کلانی، محمد و پرویزی، منصور،1395،استفاده از بتن غلتکی در روسازی راه و مقایسه با روسازی آسفالتی از دیدگاه مدیریت ساخت (مطالعه موردی پروژه احداث کنارگذر باغملک در استان خوزستان )،کنفرانس سالانه علمی - تخصصی عمران، معماری، شهرسازی و علوم جغرافیا در ایران باستان و معاصر،Tehran،https://civilica.com/doc/521126

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • دریس، ع، 1388، روسازی بتن غلطکی، RCC گزارش فنی، راهنمای ...
  • _ (1392)، مقایسه روسازی های بتنی و آسفالتی، نشریه داخلی ...
  • مقایسه فنی، اجرایی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی و آسفالتی در پروژه های آزادراهی [Conference Paper]
  • روحانی، م.، (1384)، "کاربرد بتن غلتکی در راهسازی"، کمیته فنی ...
  • ا راهنمای طراحی و اجرای بتن غلتکی در روسازی راه‌های ...
  • [ء] دستورالعمل اجرائی و کنترل کیفی روسازی بتن غلتکی، معاونت ...
  • راهنمای بهسازی رویه‌های آسفالتی و شنی، نشریه 296، معاونت برنامه‌ریزی ...
  • روش‌های روسازی در آزادراه _ اتوبان با نگاهی به روسازی ...
  • روش‌های اخیر طرح اختلاط بتن غلتکی روسازی، محمد رفیعی، فرشید ...
  • بتن غلتکی در سدسازی، محمدرضا مبودی، محمد حسین نعمت‌اللهی، 1391، ...
  • بررسی میزان نفوذپذیری بتن غلتکی و مقایسه آن با دیگر خصوصیات بتن [Conference Paper]
  • I12] بتن غلتکی Rcc ملاحظات و کاربرد آن، اولین همایش ...
  • کاربرد بتن غلتکی در روسازی های راه ها [Conference Paper]
  • ارایه روش های افزایش مقاومت لغزشی و همواری در روسازی های بتن غلتکی [Conference Paper]
  • مقایسه فنی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی و آسفالتی در راهسازی و محوطه سازی [Conference Paper]
  • "کاربرد بتن غلتکی در روسازی راه"، وزارت راه و ترابری، ...
  • تن زاده، جواد، تن زاده، رضا، تن زاده، رشید، "طراحی ...
  • راهنمای طراحی و اجرای بتن غلتکی در روسازی راه های ...
  • کاربرد بتن غلتکی در روسازی های راه ها [Conference Paper]
  • U.S.A.C.E., " Standard Practice for Concrete Pavements. United States Army ...
  • PIARC, Technical Committee on Concrete Roads, "The Use of Roller ...
  • American Concrete Institute, "Guide for Selecting Proportios for No-Slump Concrete. ...
  • Concrete Type, American Concrete Pavement Association _ avement.com ...
  • Michacl. E , Ayers. Ph.D., Global Pavement Consultants, Inc., "Roller- ...
  • "Pavement Type Selection Manual", Florida Department of Transportation Pavement Management ...
  • John P. ; Zaniewsli, P. E. _ "Effect of Pavement ...
  • "Improving Fire Safety In Tunnels: The Concrete Pavement Solution", Cembureau, ...
  • AASHTO, "Guide for Design of Pavement Structures", Part II, Rigid ...
  • Huang, Yang H, "Pavement Analysis and Design", Prentice Hall, 1993. ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Reviews

    4.00
    1 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
    5 0
    4 1
    3 0
    2 0
    1 0

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support