سید حمید حسینی - گروه مهندسی برق، واحد علی آباد کتول، دانشگاه آزاد اسلامی، علی آباد کتول، ایران
امانگلدی کوچکی - باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد علی آباد کتول، دانشگاه آزاد اسلامی، علی آباد کتول، ایران

در این مقاله روش جدیدی را برای بهبود پایداری دینامیکی شبکه ترکیبی دیزلی - بادی را براساس شبکه عصبی ارائه می کند. در این مدلسازی رابطه ای که بین ورودی و خروجی سیستم برقرار است مشخص شده و مدلسازی دینامیکی و انتقال روابط با استفاده از تبدیل پارک به قاب مرجع dq0 انجام شده است. از آنجا که معادلات تشریح کننده عملکرد سیستم، بصورت غیرخطی می باشند و در مطالعات دینامیکی، دامنه اغتشاشات کوچک است لذا روابط غیرخطی حول یک نقطه کار خطی سازی می شوند. با استفاده از معادلات خطی، سیستم موردنظر، تجزیه و تحلیل شده و اثر هر یک از پارامترهای سیسم بر روی پایداری بررسی خواهد شد. پس از شناسایی سیستم و انتخاب بهترین ورودی و خروجی توسط معیار PBH، کنترل کننده جبران فاز و عصبی در مسیر انتخابی جهت میراسازی نوسانات طراحی خواهد شد.

پایداری دینامیکی - شبکه ترکیبی دیزلی - بادی - معیار PBH - کنترل کننده جبران فاز - شبکه عصبی