مهران تقی زاده خلیلی - گروه برق، پردیس علوم و تحقیقات گلستان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان، ایران
رضا ابراهیمی - گروه برق، واحد گرگان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان، ایران

حضور حامل های مختلف انرژی و نیز پیدایش تکنولوژی های چندنسلی جدید مثل حرارت و توان ترکیبیCHPدر خانه ها طراحی یک مدل یکپارچه برای عملکرد بهینه ی سیستم انرژی خانگی چندحامل را ایجاب می کند. یک مدل هاب انرژی مسکونی شامل یکCHP و یک خودروی اتصال برقی دوگانه سوز PHEV در این گزارش ارائه می شود تا عملکرد سیستم انرژی چندحامل را نشان دهد. علاوه بر این، فرمول بندی مبتنی بر بهینه سازی برای کنترل شارژPHEV در هاب انرژی مسکونی بیان می شود و هزینه ی پرداخت برای برنامه ریزی شارژPHEVاز طریق بهینه سازی عملکرد هاب انرژی مسکونی در پاسخ به قیمت گذاری تفکیک زمانی شده ی برق کمینه می شود. نتایج موثر بودن روش کنترل شارژPHEVی پیشنهادی در هاب انرژی مسکونی از نظر هم مشتری و هم تاسیسات را نشان می دهند

برنامه ریزی شارژ،الگوریتم تجمع ذرات، خودرو برقی متصل به شبکه