محمدرضا متولی کسمائی - استادیار- گروه مهندسی برق- دانشکده فنی و مهندسی- دانشگاه قم- ایران

یکی از روشهای کمینه کردن مصرف مواد سوختی، استفاده از سوپاپهای قابل کنترل در سیلندر است. کنترل زمانی سوپاپها میتواند مشخصه حرکت خودرو را تعیین و توان خروجی موتور را افزایش دهد. سیستمهای مکانیکی و هیدرولیکی متداول، نمیتوانندیک انطباق زمانی سریع بین موتور و مو قعیت لحظهای خودرو برقرار کنند. یک انطباق کامل زمانی بین سوپاپها و حرکت آنی خودرو فقط با کنترل جداگانه تک تک سوپاپها در سیلندر امکانپذیر است. تمام کنترلکننده های با سنسور، یا مشکل تکنیکی دارند و یا از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نیستند. از اینرو انگیزه ی روش بدون سنسور که همزمان در مقابل مزاحمتها انعطافپذیرتر و ازمحاسبات طاقت فرسا بدور باشد، بوجود آمد. سوپاپ هوشمند جدید با نیروی الکترومغناطسیی کار میکند و به سوپاپ الکترومغناطیسی معروف است. آن از دو سلف سیم پیچی شده با هسته فرومغناطیسی که در مقابل یکدیگر قرار دارند، تشکیل شده است. این هسته فرومغناطیسی سیم پیچی شده، یک سیستم رزونانس الکتریکی– مکانیکی میسازد که زمینه حرکت سوپاپها در سیلندر را فراهم میسازد. در این نوشتار، بخش کنترلکننده الکترونیکی سوپاپ الکترومغناطیسی، تجزیه و تحلیل و مدار اندازه- گیری انرژی آن طراحی ساخته و تست میشود

سوپاپ الکترومغناطیسی، کنترل کننده الکترونیکی، القای الکترومغناطیسی، رزونانس الکتریکی– مکانیکی،کنترل زمانی سوپاپها