محمدرضا رضایی - استادیار دانشکده جغرافیا دانشگاه یزد
عارفه درپر - کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه یزد

تراکم ساختمانی به عنوان یک پدیده مه مدر برنامه ریزی شهری، طراحی شهری، مدیریت شهری و همچنین مطالعات زیست محیطی می باشد این پدیده در صورت نداشتن سیاستهای مناسب می تواند باعث به وجود آمدن مشکلات و بی نظمی هایی از جمله معضلات ترافیکی، توسعه عمودی بی رویه، اشراف، سایه اندازی و مشکلات خدمات رسانی، .. باشد متاسفانه اعمال سلیقه و دیدگاه های غیر علمی در تعیین تراکم ساختمانی پیشنهادی و عدم تناسب این پیشنهادات با قطعات مسکونی را می توان از دلایلی دانست که سبب کاهش کیفیت محیط شهری شده است هدف از پژوهش حاضر ارزیابی تاثرات ناشی از اجرای سیاستهای تراکم ساختمانی در طرح تفصیلی یزد است تا اثارت ناشی از اجرای این سیاستهای بر خدمات شهری با استفاده از روابط ریاضی و شاخصهای موردنظر در این پژوهش مدل تراکم ساختمانی بهینه بررسی گردد نتایج تحقیق نشان می دهد که کمبود فضای خدمات معادل 142944 متر مربع براساس جمعیت 45665 نفر مدل بدست می آید. این کمبود در صورت ادامه روند کنونی افزایش تراکم طرح تفصیلی برابر 134808 متر مربع خواهد بود با توجه به این روند افزایش تراکم در طرح تفصیلی و افزایش جمعیت حاصل از ان میتوان شاهد مشکلات عدیده ای از لحاظ کمبود خدمات بود بنابارین افزایش جمعیت حاصل از مدل را میتوان با کاهش یک واحد مسکونی از هر قطعه در تمامی دسته های تراکمی به تعادل بین جمعیت پذیری و خدمات قابل تامین رساند.

تراکم ساختمانی، طرح تفصیلی، مدل تراکم ساختمانی بهینه OBDM، خدمات شهری، شهر یزد