مریم زمانی کسبی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علم و صنعت، دانشکده راه آهن

در این مقاله ابتدا به بررسی گسل های شهر تهران و سابقه فعالیت آنها پرداخته شده است. سپس مسیرخطوط مترو تهران مورد بررسی قرار می گیرد و میزان آسیب پذیری مترو در برابر پدیده زلزله به صورتکیفی تحلیل می شود. وجود نیروی الکتریکی و عوامل خطرساز دیگر در مترو باعث شده است در صورتبروز زلزله آتش سوزی و افزایش تلفات را به همراه داشته باشد. از یک طرف جمعیت زیاد در مترو و از طرفدیگر احتمال بالای زلزله در تهران باعث شده است نحوه امدادرسانی در شرایط بحران در نقاط آسیبپذیر به یک موضوع بسیار مهم تلقی شود که می تواند تاثیر بسزایی در میزان تلفات داشته باشد از این رودر این مقاله به مکان یابی نقاط امدادرسانی از طریق یک مدل ریاضی پرداخته می شود. داده های مدلمربوط به خطوط متروی تهران است. مدل ریاضی بوسیله نرم افزار گمز حل می شود.

متروی تهران، زلزله، مکان یابی، نقاط امدادرسانی