کاهش درگ درجریان آشفته داخل کانال باتزریق میکروحباب

دراین تحقیق اثرحضور میکروحباب ها به عنوان فازدوم درجریان اشفته داخل کانال بررسی شده است جریان اشفته توسط یافته حاوی میکروحباب داخل کانال به روش شبیه سازی گردابه های بزرگ حل شده است درادامه مطالعه ی عددی برروی اثرمیکروحباب ها برمشخصه های توربولانسی جریان حامل صورت گرفته درنهایت به بررسی عددی نظریه ارایه شده برای مکانیزم کاهش نیروی درگ اصطکاکی توسط میکروحباب پرداخته شد باتوجه به نتایج بدست آمده مشاهده شد که باافزایش کسرحجمی حباب درقطرثابت میزان درگ اصطکاکی کاهش پیدا کرده است و با بررسی انرژی طیفی مشاهده شد که انرژی درمقیاسهای کوچک افزایش پیدا کرده است