CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کاهش درگ درجریان آشفته داخل کانال باتزریق میکروحباب

عنوان مقاله: کاهش درگ درجریان آشفته داخل کانال باتزریق میکروحباب
شناسه ملی مقاله: JR_JSTE-1-2_004
منتشر شده در شماره ۲ دوره ۱ فصل بهار در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

نوروزمحمد نوری - دانشیارمهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران تهران
صابر یکانی مطلق - استادیار مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی ارومیه ارومیه ا
مهرداد ولدی - دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران تهران

خلاصه مقاله:
دراین تحقیق اثرحضور میکروحباب ها به عنوان فازدوم درجریان اشفته داخل کانال بررسی شده است جریان اشفته توسط یافته حاوی میکروحباب داخل کانال به روش شبیه سازی گردابه های بزرگ حل شده است درادامه مطالعه ی عددی برروی اثرمیکروحباب ها برمشخصه های توربولانسی جریان حامل صورت گرفته درنهایت به بررسی عددی نظریه ارایه شده برای مکانیزم کاهش نیروی درگ اصطکاکی توسط میکروحباب پرداخته شد باتوجه به نتایج بدست آمده مشاهده شد که باافزایش کسرحجمی حباب درقطرثابت میزان درگ اصطکاکی کاهش پیدا کرده است و با بررسی انرژی طیفی مشاهده شد که انرژی درمقیاسهای کوچک افزایش پیدا کرده است

کلمات کلیدی:
جریان آشفته /کاهش درگ /میکروحباب

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/529794/