سیدعلی آقامیر جلیلی - استادیار مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد
سیدامیرعباس علومی - استادیار مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد
پدرام نوذرپور - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد
پرویز هاشمی - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشت

در این مطالعه احتراق پیش مخلوط متان هوا در یک محفظه، احتراق میکرو به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور شبیه سازی احتراق، معادلات حاکم شامل بقای جرم، بقای ممنتم، بقای انرژی، انتقال گونه ها، اغتشاش و تشعشع در نرم افزار تجاری انسیس – فلوئنت حل شده اند. شبیه سازی ها برای یک محفظه احتراق به طول 18 و عرض 3 میلی متر صورت گرفته است نتایج نشان می دهد که با افزایش سرعت ورودی تا کمتر از 0/9 متر بر ثانیه شعله درون محفظه احتراق تشکیل خواهد شد. ولی با افزایش بیشتر سرعت ورودی شعله درون محفظه ایجاد نمی شود. به منظور افزایش محدوده پایداری شعله، مانع مثلثی شکل با نسبت انسدادهای مختلف درون جریان قرار گرفته و نتایج بررسی شده است. نتایج نشان می دهند با قرارگیری مانع مثلثی با نسبت انسداد 0/5 می توان محدوده شعله وری را تا سرعت ورودی 21 متربر ثانیه و با مانع نیم دایره ای این مقدار را تا 17 متر بر ثانیه افزایش داد.

احتراق، پایداری شعله، متان، دینامیک سیالات محاسباتی