CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدل سازی و بهینه سازی عملکرد پیل سوختی متانولی

عنوان مقاله: مدل سازی و بهینه سازی عملکرد پیل سوختی متانولی
شناسه ملی مقاله: CMAES01_115
منتشر شده در اولین کنفرانس پیشرفتهای نوین در حوزه انرژی در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدرضا صفاریان - استادیار، گروه مهندسی مکانیک دانشگاه شهیدچمران
امیرمسعود مدثر - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک دانشگاه شهید چمران

خلاصه مقاله:
مدل سازی و شبیه سازی پیل سوختی متانولی با استفاده از نرم افزارهای متلب و کامسول در این پژوهش انجام شده است.در ابتدا مدلسازی انجام شده با نرم افزار متلب با داده های آزمایشگاهی راستی آزمایی شده و سپس از این مدل برای بررسیپارامترهای مورد مطالعه بر کارکرد پیل استفاده شده است. تاثیر غلظت روی نمودار پولاریزاسیون، تاثیر چگالی جریان تبادل وضریب انتقال روی اتلاف ولتاژ، تاثیر استفاده از کاتالیست های کربنی معمولی و نانولوله های کربنی روی اتلاف ولتاژ و اثرافت دما بر روی افت پتانسیل مطالعه شده است. نتایج نشان می دهد که هر چقدر غلظت متاتول ورودی افزایش یابد نمودارپولاریزاسیون سطح وسیع تری را اشغال می نماید. همچنین مشخص شد که با افزایش دانسیته جریان، غلظت متانول کاهشمی یابد. نتایج تاثیر چگالی جریان تبادل و ضریب انتقال روی اتلاف ولتاژ پیل نشان می دهد که با افزایش اورپتانسیل، نمودارپولاریزاسیون و توان به سمت مقادیر پایین تر گرایش می یابند.

کلمات کلیدی:
پیل سوختی متانولی، مدل سازی، افت فعالیت، اورپتانسیل، افت پتانسیل، پولاریزاسیون

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/531301/