ارزیابی مدل های تجربی جهت تعیین مدول دگر شکلی توده سنگ بر اساس طبقه بندی ژئومکانیکی (مطالعه موردی شیروانی های ماسه سنگسازندکهر- جاده چالوس)

یکی از پارامترهای اساسی در تحلیل و طراحی سازه های سنگی تعیین مدول دگرشکلی توده سنگ است. مدل هایتجربی مختلفی برای تعیین مدول دگرشکلی ارائه شده است که تابعی از پارامترهای ژئومکانیکی و یا سیستم های مختلفطبقه بندی توده سنگ هستند. گروهی از مدل ها که کاربرد فراوانی یافته اند، تنها تابع طبقه بندی ژئومکانیکی تودهسنگ (RMR) هستند. در این مقاله این گروه از مدل ها مورد بررسی و مقایسه قرار می گیرد. داده های مورد نیاز، از مطالعات گذشته بر روی شیروانی های ماسه سنگی سازند کهر، جاده چالوس شده استخراج گردیده است. همچنین بهمنظور بررسی از شاخص خطای جذر میانگین مربعات استفاده شده است. نتایج نشان می دهد از 16 مدل ارائه شده،مدل خبازی و همکاران در بین سایر مدل ها کمینه مقدار یا محتاط ترین تخمین و مدل شن و همکاران بیشترین مقدارمدول را تخمین می زنند. همچنین بیشترین هم پوشانی در بین مدل ها مربوط به مدل گالرا (1) است.

Keywords:

طبقه بندی ژئومکانیکی توده سنگ , مدول دگرشکلی , ماسه سنگ کهر , مدل تجربی , سازند کهر