CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی آزمایشگاهی مقاومت مارشال و رفتار خستگی مخلوط آسفالتیحاوی ترکیب الیاف شیشه و زباله های PET

عنوان مقاله: بررسی آزمایشگاهی مقاومت مارشال و رفتار خستگی مخلوط آسفالتیحاوی ترکیب الیاف شیشه و زباله های PET
شناسه ملی مقاله: ICRSIE01_721
منتشر شده در کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و مهندسی در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

جواد تن زاده - عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندر انزلی،گیلان،ایران -
محمد فدائی - دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات،دانشکده فنی و مهندسی،تهران،ایران
ماندانا سوزنگر - دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات،دانشکده فنی و مهندسی،تهران،ایران -

خلاصه مقاله:
دانشمندان و مهندسان علم روسازی با توجه به حساس بودن مخلوط آسفالتی و همچنین افزایش وسایل نقلیه و بار وارده به روسازی تلاش می کنند تا خواص و عملکرد مخلوط آسفالتی را بهبود بخشند . امروزه استفاده از اصلاح کننده های پلیمری ، الیافی و نانو موادها برای اصلاح خواص قیر و بهبود عملکرد مخلوط آسفالتی می تواند بسیار کارامد باشد،اما با توجه به هزینه اجرای نسبتا بالا به ندرت رواج پیدا کرده است، بازیاف مواد و استفاده از آن ها به عنوان مواد ثانویه درمخلوط آسفالتی علاوه بر کمک در کاهش هزینه می تواند اثرات محیط زیستی سودمندی داشته باشد . به همین منظوراین مقاله اثرات افزودن الیاف شیشه و زباله های بازیافتی پلی اتیلن تریفتالات 1 بر مخلوط آسفالتی را مورد بررسی قرارداده است . مقایسه نتایج آزمایشات سه مخلوط با ترکیب های مختلف A ، B و C با مخلوط شاهد نشان داد که با افزایش افزودنی الیاف شیشه و PET ،وزن مخصوص و مقاومت مارشال نسبت به مخلوط شاهد کاهش و روانی مخلوط افزایش می یابد . همچنین مخلوط دارای بیشترین مقدار افزودنی دارای بهترین رفتار خستگی می باشد

کلمات کلیدی:
اصلاح مخلوط آسفالت،الیاف شیشه در آسفالت،آسفالت پلیمری، Glass fiber Asphalt

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/537394/