مهندسی ارزش در بازسازی خطوط راه آهن لرستان
Publish place: سومین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 633
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UPUE03_081
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395
Abstract:
مهندسی ارزش یک تکنیک مدیریتی ساختار یافته در جهت کاهش هزینه های غیر ضروری پروژه ها می باشد و کاهش زمان اجرا و بهبود کیفیت طرح ها و پروژه ها به خصوص طرح های بزرگ در خارج از ایران قریب 60 سال و داخل کشور دستاوردهای فراوانی داشته است این رویکرد و تکنیک با برنامه کار دقیق به دنبال کشف کارکردهای غیر ضروری طرح ها و ارائه راهکارهای حذف و تعدیل آنها با هدف ارتقاء شاخص ارزش است شاخص ارزش مفهمومی جامع تر از صرفا کاهش هزینه است و شامل بهبود کیفیت یا کارکردهای کاهش هزینه و یا اراتقاء آن به صورت تواماً است. دیدگاه اصلی مهندسی ارزش این است که همیشه راه بهتری برای انجام کارها وجود دارد در این مقاله به بررسی نقش مهندسی ارزش در بازسازی خطوط راه آهن لرستان به دلیل استفاده از طرح پیشنهادی بدون بالاتس اسلب تراک در مقایسه با استفاده از بالاست در خطوط راه آهن پرداخته است در این تحقیق نشان داده شده که با استفاده از طرح پیشنهادی ارائه شده در جلسه طوفان فکری با عنوان خط بدون بالاست با دال آسفالت بتنی، کاهش هزینه ی طرح پرداخته شدهاست
Keywords:
Authors
رحمت رحمت نژاد
دانشجوی رشته مهندسی عمران مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور
سپیده رحیمی
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحدنور
محمدعلی حیدری
مدرس دانشگاه علمی کاربردی واحد دورود
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :