بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل ها و جاده ها با مطالعه موردی شهر ارومیه
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 562
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCACS01_071
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1395
Abstract:
شریان حیاتی راه بستر اصلی ارتباطی می باشد و به ویژه در زمان بحران نظیر وقوع یک زلزله شدید عملکرد آن درامداد رسانی و بازسازی سایر شریانهای حیاتی و بخشهای مسکونی و تجاری نقش مهمی ایفاء می نماید. باید افزود در اثر وقوع یک زلزله شدید معمولا آوار زیادی داخل خیابان ها می ریزد و رفت و آمد را مختل و یا مسیر را مسدود می سازد.این موضوع با آوار برداری قابل رفع شدن است. اما اجزای اصلی شریان راه نظیر پلها باید در برابر خطرات محتمل لرزه ای مقاوم باشند. آسیب پذیری دیگر شریان راه بر اساس تغییر مکان بستر راه در اثر زلزله می باشد که نسبت مستقیمی با درصد خسارت راه دارد. در این مقاله به بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل ها و جاده های شهر ارومیه بر اساس توابع پرداخته می شود. در بررسی آسیب پذیری لرزه ای پل ها شاخص هایی نظیر HAZUS-MR خسارت دستورالعمل فنی 4 شتاب ساختگاه آنها، نوع سازه (اعم از فولادی، بتنی و ...)، طول و تعداد دهانه ها و نوع تکیه گاه در نظر گرفته می شود. برآورد آسیب پذیری لرز های پل ها و جاده ها با توجه به وضعیت قرار گیری و توزیع آنها در قسمتهای مختلف شهر و با استفاده از توابع خسارت صورت می پذیرد. با استفاده از نتایج آسیب پذیری لرزه ای پل ها می توان آنها را از نظر وضعیتآسیب پذیری طبق بندی نمود و طرح های مقاوم سازی را از پل های با اولویت بالا نظیر آسیب پذیری یا اهمیت بیشتر شروع کرد. همچنین با دانستن آسیب پذیری جاده ها نیز می توان با راهکارهای مربوطه پیش از وقوع بحران به بهسازی آنها پرداخت
Keywords:
Authors
حمید صفاری
استادیار دانشکده مهندسی عمران،آب و محیط زیست دانشگاه شهید بهشتی تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :