بررسی اجزاء محدودی آسیب پذیری پل ورسک با استفاده از تابع موجک

منشاً گسیختگی و خرابی کلی سازه وقوع ترک در اعضای سازه می باشد. گسیختگی ناگهانی مؤلفههای سازهای بسیار پرهزینه و فاجعهآمیز در سازهها می باشد. از این رو شناسایی به موقع ترکها در قطعات سازهای قبل از اینکه مشکلات اساسی در سازه ایجاد کنند، از نکات ضروری می باشد. یکی از مهمترین اعضای سازهای پل ها می باشند که در این تحقیق به عیب یابی نمونه ای از آن پرداخته شده است. پل ورسک به دلیل اهمیت تاریخی و موقعیت مکانی آن بسیار مهم می باشد لذا در این تحقیق با استفاده از روش تبدیل موجک به بررسی آسیب این پل پرداخته شده است. به این منظور سازه مورد نظر در نرمافزار اجزاء محدود 6.13 ABAQUS مدل سازی شده است. ناحیه آسیب دیده بصورت المان هایی با سختی کاهش یافته مدل شده است، پس از آن مد شکل های سازه سالم و سازه آسیب دیده استخراج گردیده است. سپس با استفاده از نرمافزار MATLAB و اعمال تبدیل موجک بر روی این مد شکل ها، موقعیت خرابی به صورت نقاط حداکثر مشخص میگردد. سپس علاوه بر امکان سنجی شناسایی ترک، حساسیت روش موجک در تغییر نوع و موقعیت ترک بررسی شد. نتایج حاصله نشان میدهند که تبدیل موجک دقت بالایی در تعیین موقعیت خرابی از خود نشان میدهد.

Keywords:

خرابی , پل ورسک , تبدیل موجک , آنالیز مودال , ترک