CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدلسازی المان محدود تصادم کشتی با پایه سکوی نیمه شناور ایران البرز

عنوان مقاله: مدلسازی المان محدود تصادم کشتی با پایه سکوی نیمه شناور ایران البرز
شناسه ملی مقاله: ICOPMAS08_039
منتشر شده در هشتمین همایش بین المللی مهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریایی در سال 1387
مشخصات نویسندگان مقاله:

سمیه نوری
احمدرضا مصطفی قرهباغی
سعید مظاهری

خلاصه مقاله:
مقاله حاضر به مدلسازی و تحلیل پدیده تصادم شناور پشتیبانی با پایه سکوی نیمه شناور ایران البرز توسط نرم افزار المان محدود LS-DYNA که محصول قدرتمند نرم افزار ANSYS می باشد، اختصاص یافته است. این نرمافزار دارای قابلیت مدل سازی و تحلیل دینامیکی غیرخطی سازه های درگیر در حادثه تصادم است. در تحقیق حاضر، هندسه واقعی شناور پشتیبانی و جزئیات دقیق پایه سکو مدل سازی شده است. جهت ساده سازی حادثه مورد مطالعه بدنه شناور پشتیبانی به صورت صلب مدل سازی شده است. موقعیت های احتمالی و ناحیه برخورد بر مبنای ابعاد و عمق آبخور شناور و سکو، شرایط عملیاتی و حرکات نسبی دو سازه مورد بررسی قرارگرفته است. سپس حالت بحرانی انتخاب و تحت سناریوهای مختلف برخورد سینه، پهلو و گوشه پاشنه شناور تحلیل شده است. در خاتمه برمبنای نتایج حاصل، انرژی جذب شده توسط قسمتهای مختلف سازه بررسی و نقش المان های سازنده پایه در جذب انرژی و مکانیزم غالب جذب و استهلاک انرژی حادثه، مورد مطالعه قرارگرفته است. همچنین ارزیابی آسیب وارده به ستون و گسترش ناحیه آسیب دستاوردهای دیگر این تحلیل ها است.

کلمات کلیدی:
سکوی نیمه شناور، کشتی، تصادم ، .LS-DYNA

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/54064/