تحلیل تنش در چرخدنده های مارپیچ به روش المان محدود
Publish place: 5th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,296
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE05_010
تاریخ نمایه سازی: 14 تیر 1387
Abstract:
چرخدنده های مارپیچ به طور گسترده در گیربکس ها و یا سایر قسمت های سیستم محرکه برای انتقال قدرت بین شفت های موازی و یا متنافر مورد استفاده قرار می گیرند. با توجه به دامنه وسیع کاربرد این گونه چرخدنده ها در صنعت خودرو همواره تحلیل تنش در آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده، اما پیچیدگی شکل آنها استفاده از روش تحلیلی در بدست آوردن مقادیر تنش در محل برخورد دندانه ها و ریشه های آنها را دشوار نموده است. در این تحقیق با استفاده از روش المان محدود به بررسی وضعیت تنش های تماسی، تنش های خمشی و نیز محل تماس در دندانه های درگیر پرداخته شده و نتایج بدست آمده حاکی از آن است که محل درگیری تعیین شده به روش تحلیل عددی نظیر وضعیت مشاهده شده در نمونه های واقعی می باشد. همچنین تنش های هرتز حاصل از حل عددی با روش های تحلیلی پیشین سازگاری خوبی را نشان می دهند ولی مسیر تماس در دندانه ها قدری مغایر با خط درگیری ذکر شده در مراجع است.
Keywords:
Authors
تاج بخش نوید چاخرلو
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :