محمد ابید - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع مدیریت سیستم و بهرهوری،دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور
فاطمه هرسج - دکتری مهندسی صنایع،عضو هیئت علمی و استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور

راهآهن امروزه نقش انکارناپذیری در توسعه اقتصادی، صنعت و توسعه کشور دارد و نسبت به سایر انواع حمل و نقل دارای مزیتهای فراوان غیر قابل وصفی ازلحاظ سوخت، عوامل زیست محیطی، تصادفات و کاهش هزینهها برای دولت و افزایش تولید ناخالص ملی را به همراه دارد. همواره در طراحی مسیر راهآهن بایداحداث ایستگاهها و ترمینالها را به همراه عوامل عمرانی مانند روسازی مسیر و احداث تونل و پلها مد نظر قرار داد. همچنین در احداث مسیر باید هدف ازطراحی مسیر مشخص گردد که از لحاظ کوتاهترین مسیر، کم هزینهترین و نیز از لحاظ مسافربری و حمل محمولههای باری و همچنین از لحاظ امدادی، از نظرنظامی و مدیریت امداد در شرایط بحرانی بروز حوادث و بلایای طبیعی و غیر طبیعی طراحی گردد. اما قبل از هر اقدامی نیاز هست تأثیراتی که با احداث راهآهنبر منطقهی ریلی ایجاد میگردد را شناسایی کرد تا قبل از بروز هر مشکل احتمالی در آینده از هماکنون برنامهریزی کرد و آنرا برطرف نمود. لذا در این پژوهش با ایجاد طوفان فکری علت، معلول، پارامترها و معیارهای اصلی شناسایی شده و با استفاده از نرمافزار MiniTab رابطه مابین آنها را مشخص کرده و نمودار علت معلولی را رسم کرده تا برای اجرای طرح بهسازی 1 و آماده باشد که البته این عوامل را میتوان برای انتخاب بهینهترین مسیر نیز استفاده کرد

علت، معلول، نمودار استخوان ماهی، کنترل کیفیت آماری