نسرین علی احمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت شهری
کیوان علی پور - نجف اباد، مدرس دانشگاه آزاد اسلامی الیگودرز

در قرن حاضر که قرن تمدن افزایش شهر و شهرنشینی و افزایش جمعیت شهرها است و به تبع آن توسعه یافتن شهرهای کوچک و بزرگ می باشد. مهاجرت ها به شهر ها هم عامل رشد جمعیت شهر ها می باشد. این جمعیت با هدف اشتغال و زندگی بهتر و دسترسی به امکانات شهری مهاجرت به شهر را آغاز نمودند که باعث بروز مشکلاتی از جمله خیابانهای متراکم تحت فشار قرار دادن زیرساختهای شهری، آلودگی هوای شهری و ... موجب گردید. در این میان شهرهای پایدار برای حفظ سلامتی در دراز مدت اقداماتی انجام داده اند. این شهرها چشم اندازی دارند که توسط تمام بخش های جامعه پذیرفته شده می باشد. این شهرها منابع را به شکل صحیح و به اندازه مصرف می کنند. برای رسیدن به پایداری توجه به نقش مردم و شهروندان باشد.این شهرها منابع را به شکل صحیح و به اندازه مصرف می کنند. برای رسیدن به پایداری توجه به نقش مردم و شهروندان و آموزش آنان از اهمیت ویژه ای برخوردار است. با رشد روز افزون وسایل نقلیه متردد در سطح معابر شهری و بین شهری علیرغم تدابیر اتخاذ شده در کنترل و هدایت اینگونه وسایل متأسفانه عوارض جانبی حمل و نقل نیز رو به گسترش گذاشته است. بویژه در کشورهای در حال موتوریزه شدن. توسعه با افزایش شدید نرخ تصادفات بویژه تصادفات منجر به جرح و فوت همراه بوده است ایجاد ساختاری برای دستیابی به توسعه پایدار جهانی، نه از طریق راه حل های فنی و تکنولوژیکی، بلکه از طریق الگوها و راهکارهای بین المللی و با استفاده از نوآوریهای می تواند راه گشای بسیاری از مسایل زندگی شهروندان در سراسر دنیا باشد.

ترافیک، مدیریت شهری، ساختار شهر، حمل و نقل عمومی