مطالعه پارامتریک فاصله مقطع ورودی هوا سیستم خنک کاری محفظه احتراق موتور پالس جت
Publish place: اولین مسابقه کنفرانس بین المللی جامع علوم مهندسی در ایران
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 394
This Paper With 14 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCESI01_494
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
Abstract:
امروزه ایده ساخت مه ساز پالسی حرارتی با هدف کاهش هزینه ی تمام شده و افزایش سودآوری شکل گرفته است. دستگاه مه ساز حرارتی که با استفاده از انرژی حرارتی تولید شده توسط یک موتور پالس جت، مواد شیمیایی را به صورت مه در محیط های بسته و باز، بدون برجای گذاشتن رسوبات شیمیایی، پخش می کند، روشی نوین با کاربری آسان و کمترین هزینه تعمیر و نگهداری می باشد. در این مقاله ابتدا به بررسی هندسه مورد نظر، چگونگی مش بندی و شبیه سازی آن در فلوئنت پرداخته می شود و پس از آن جهت صحت سنجی مدل مورد نظر به بررسی و مقایسه نتایج حاصل شده از نتایج آزمایشگاهی با نتایج مدلسازی پرداخته می شود. در نهایت با تغییر پارامتر فاصله مقطع ورودی هوا در نظر گرفته شده برای طراحی سیستم خنک کن موتور پالس جت و بررسی نتایج حاصل از آن، بهینه ترین سیستم خنک کن انتخاب می شود.
Keywords:
Authors
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :