CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی مخاطرات موتوری شدن ژنراتور

عنوان مقاله: بررسی مخاطرات موتوری شدن ژنراتور
شناسه ملی مقاله: COMCONF02_021
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی برق و علوم کامپیوتر در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

ابوالقاسم نجاریانی - دانشکده مهندسی برق ، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد گرمسار، ایران
عیسی پورعینی ناوی - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران مرکز، ایران دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق

خلاصه مقاله:
ژنراتور و توربین در سیستم های تولید برق یکی از حساسی ترین تجهیزات به شمار می روند. حفاظت از این تجهیزات به خاطر اهمیت نقش آنها در تولید و تامین انرژی مورد تقاضا در شبکه برق امری مهم است . مخاطرات زیادی سلامت ژنراتورها و توربین ها را تهدید می نماید. یکی از این خطرات برگشت توان است که منجر به موتوری شدن ژنراتور میگردد که باعث در مدار ماندن ژنراتور پس از قطع تحریک و بسته شدن مسیر تغذیه توربینها است. در این حالت، ژنراتور به موتور تبدیل شده و از طریق ولتاژ شبکه تغذیه می شود همچنین جهت انتقال توان از ژنراتور به شبکه معکوس شده و از شبکه به ژنراتور تزریق میگردد. در این حالت ژنراتور به صورت موتور شده و در مدار باقی میماند و به گردش ادامه داده و باعث چرخش توربین می شود . که موجب بروز مسائل حرارتی در توربین و ژنراتور گشته و باعث بروز آسیبهای جبران ناپذیر به این تجهیزات می شود. در این پژوهشی ضمن بررسی حادثه نیروگاه سیکل ترکیبی دماوند، به حوادث نیروگاه سنندج و تبریز نیز پرداخته می شود.

کلمات کلیدی:
ژنراتور، موتوری شدن، برگشت توان، حفاظت، جریان تحریک، توربین، امنیت و پایداری شبکه

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/545833/