تغییر ساختار موتور سوئیچ رلاکتانس خطی جهت بهبود عملکرد موتور
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 429
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
COMCONF02_098
تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395
Abstract:
موتورهای سوئیچ رلاکتانس خطی شار طولی دوطرفه چگالی نیروی بالاتری نسبت به موتورهای یکطرفه تولید می کنند و دارای ساختار متقارن میباشند به عبارتی فازها، حامل و روتور نسبت به محورحرکت کاملا متقارن میباشند. در این ساختار متقارن، بالا رفتن جریان باعث به وجود آمدن اشباع مغناطیسی در روتور میشود که کاهش کارایی و افزایش تلفات موتور را در پی خواهد داشت. در این مقاله با جابهجا کردن قطبهای فازها و همچنین ایجاد نامتقارنی در روتور نسبت به محور جهت حرکت، مسیرهای جداگانهای را برای شارهای عبوری از روتور بهوجود میآوریم که از به اشباع رفتن روتور جلوگیری بهعمل میآید درنتیجه موتور پیشنهادی نسبت به ساختارهای متداول نیروی بیشتری تولید کرده به عبارتی بازای نیروی یکسان موتور پیشنهادی حجم کمتری خواهد داشت که این باعث کاهش در هزینه ساخت آن نیز می- شود.محاسبات تئوری و نتایج شبیه سازی دو بعدی و سه بعدی با نرم افزار المان محدود مکسول، عملکرد بهتر و بهینه تر موتور پیشنهادی را تایید میکند.
Keywords:
Authors
حمیدرضا طبرسا
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه کاشان، کاشان
محدرضا بسمی.
استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه شاهد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :