علی قربانی نقاب - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بجنورد ، گروه برق ، بجنورد ، ایران
رضا شیعبی - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کناباد، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، گناباد ، ایران
افشین شعیبی عمرانی - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بجنورد ، گروه برق ، بجنورد ، ایران
سمیه فیضی - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بجنورد ، گروه برق ، بجنورد ، ایران

یک سیستم Jalas-s-s-sl- J.L. SCADA (Supervisory control and data acquisition) - s. شامل سیستم های الکترونیکی هوشمند به نام (RT U (remote terminal unit می باشد که جهت کنترل و ماتیتور کردن تجهیزات در صتایع و زیرساخت های بزرگ مورد استغاده قرار می گیرند. از موارد استغاده وسیع سیستم های اسکادا می توان در کنترل بسیاری از حوزه ها حتی در شرکتهای اتوبوسرانی و متر و نام برد. توانایی بالایی که سیستم های اسکادا برای مدیریت و کنترل تأسیسات مدرن دارند باعث ترغیب و گرایشی صنایع به این سیستم ها شده است. هدف کلی در این سیستم یاختن راهی متاسب جهت بهینه کردن عملکردها و بالا بردن ضریب اطمیتان است. این سیستم یک ایده عیتی کامل به منظور تظارت و کنترل شبکه ها بوده و کمک می کند تا در اجرای عملیات، از دستگاهها و لوازمی که در اختیار میباشند، بطور کارآمدتری استفاده شود و به تحو بهتری کار سیستم مذکور، اعتماد باتغسی را گسترش داده و خطرات احتمالی را کاهش می دهد و چتا تجه در اثر بروز حوادت و خطاها سیستم دچار اغتشاش و بهم خوردگی شود خطرات ناشی از این وقایع را کاهش داده و آن را حداقل می کند. این پژوهشی با مروری بر ساختار سیستم های اسکادا به بررسی این سیستم در برقراری اعتماد، بالا بردن سرعت و کاهش هزیته حمل و تقلی ریلی درون شهری می پردازد.RT مرکز فرمان، حمل و تقل ریلی درون شهری می پردازد

اسکادا، کنترل، استاکسی تت، لاRT ، مرکز فرمان، حمل و تقل ریلی