CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارزیابی و پهنهبندی خطر زمینلغزش در جاده چاوشقلی - رازی، جنوب غرب خوی

عنوان مقاله: ارزیابی و پهنهبندی خطر زمینلغزش در جاده چاوشقلی - رازی، جنوب غرب خوی
شناسه ملی مقاله: ICINH01_180
منتشر شده در اولین کنفرانس بین المللی مخاطرات طبیعی و بحران های زیست محیطی ایران، راهکارها و چالش ها در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسن حاجی حسینلو - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی، واحد خوی، گروه زمینشناسی، خوی، ایران،
سولماز نادرعلی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی، واحد خوی، گروه زمین شناسی،

خلاصه مقاله:
از جمله مناطق مستعد لغزش در ایران، منطقه کوهستانی غرب خوی است که با وقوع لغزش در دامنههای مشرف به راه ها، بارها باعث تخریب جادهاصلی چاوشقلی - رازی و راه آهن سراسری ایران - ترکیه شده است. در این تحقیق منطقهای به وسعت حدود 60000 هکتار از منطقه چاوشقلی تا مرز ایران و ترکیه بررسی شده است. برای مدیریت و برنامهریزی و ارائه راهکارهای علمی و عملی جهت پیشگیری و مدیریت و یا کاهش پدیده زمینلغزش، تهیه نقشه پهنهبندی خطر و تقسیمبندی منطقه مورد مطالعه به مناطق با درجات مختلف خطر و شناسایی نقاط با پتانسیل خطر بالا و ناپایداری دامنهای ضروری است. برای این منظور عکسهای ماهوارهای، نقشههای زمین شناسی، نقشههای توپوگرافی و سایر اطلاعات منطقه جمع آوری شده و بر اساس بازدیدهای محلی و با استفاده از نرمافزار GIS Arc پهنهبندی خطر زمینلغزش صورت گرفته است. منطقه چاوشقلی – رازی با پهنهبندی خطر زمینلغزش با استفاده از روش آنبالاگان به کمک نرم افزار GIS Arc ،با در نظر رفتن لیتولوژی، جهت شیب، گسل اختلاف ارتفاع به عنوان عوامل مؤثر در زمینلغزشهای منطقه، به مناطق مجزا از نظر خطر لغزش تفکیک شده است. نتایج تحقیقات نشان میدهد که در حدود 13 درصد در محدوده کم خطر و متوسط، 55 درصد در محدوده خطر بالا، 32 درصد در محدوده خطر بسیار کم قرار گرفته است. این اطلاعات معیاری برای مدیریت ریسک خطر زمینلغزش است.

کلمات کلیدی:
جاده رازی - چاوشقلی، پهنهبندی ، خط زمینلغزش

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/548995/