بازبینی تئوری تحلیل توزیع حاملهای باردرپیوند p-n در شرایط تعادل به کمک شبیه سازی عددی وارایه مدل پارامتری جدید برای کاهش خطا در محاسبه بار پیوند

توزیع حاملهای بارالکتریکی پیوند p-n درشرایط تعادل بررسی شده است.مدل پله ای به کار رفته در روش تقریب لایه تهی پیوستگی مشتق توزیع حاملهای بار در محل پیوند رابه درستی نشان نمی دهد از طرفی قادر به محاسبه دقیق ولتاژالکتریکی وبار الکتریکی پیوند به طور همزمان نمی باشد.این موضوع با محاسبه خطا در میزان بار از طریق تحلیل معادلات حاکم بر توزیع حاملها وشبیه سازی معادله دیفرانسیلی توزیع حفره ها نشان داده شده است.در این مقاله معادله دیفرانسیلی توزیع حامل ها با تقریب حل شده است و مدل پارامتری جدیدی به کمک تعریف ناحیه تغییرات (Transition Region) حاصل شده است.در این مدل از یک سو پیوستگی توزیع حاملها رعایت می شود و از سوی دیگر میزان خطا در پیش بینی بار پیوند کاهش می یابد .