محمد کلانی - کارشناس ارشد مهندسی عمران مهندسی و مدیریت ساخت

به علت افزایش ناگهانی قیمت قیر در سالهای اخیر از یک سو و مشکلات اساسی اجرا و بهره برداری روسازی آسفالتی در برخی از نقاط کشور از سوی دیگر، بسیاری از شرکتهای پیمانکار و مشاور به دنبال راهکارهایی جهت مرتفع نمودن مشکلات فنی، اقتصادی و اجرایی روسازی های آسفالتی می باشند. یکی از گزینه هایی که در راستای اهداف بیان شده بالا بسیار مورد توجه قرار گرفته است، روسازی بتنی است. امروزه روسازی بتنی در بسیاری از کشورها مورد استفاده قرار گرفته و به خوبی نیازهای مورد انتظار طرح را تامین نموده است. روسازی بتنی است که در ایران، به دلیل ارزان بودن قیر تاکنون مورد توجه و استفاده نبوده است. با این حال با توجه به کم شدن منابع نفت و حذف یارانه ها از قیر و افزایش هزینه آسفالت، استفاده از روسازی های بتنی در ایران نیازمند بررسی و توجه است. انتخاب نوع روسازی یک دانش و روش کامل و دقیق ندارد، ولی برای انتخاب نوع روسازی یک فرد باید فاکتورهای فنی و اقتصادی از قبیل حجم ترافیک،هزینه، نوع خاک، شرایط آب و هوایی، مواد و مصالح، ملاحظات ساخت و ساز، نگهداری و مسائل زیست محیطی را در نظر بگیرد. هدف کلان این تحقیق در ابتدا، بررسی روسازی بتنی ومقایسه و ارزیابی جنبه های فنی، اجرائی و اقتصادی روسازی بتنی با روسازی آسفالتی می باشد.

روسازی بتنی، روسازی آسفالتی، اقتصادی ، اجرائی