امیر گودرزی - کارشناس ارشد اتوبان شهید بابایی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، مرکز تحقیقات موتور اسراء
فرهاد کردی - کارشناس اتوبان شهید بابایی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، مرکز تحقیقات موتور اسراء

در تحقیق حاضر آنالیز انرژی و مطالعه پارامتری مبدل حرارتی فشرده گاز به مایع از نوع –SR737/0-32/11 بر اساس نتایج تجربی در شرایط کاری مختلف مورد توجه قرارگرفته است. همچنین نتیجه تأثیرپذیری خواص ترمودینامیکی سیالات از مشخصات کاری مبدل مورد مطالعه قرارگرفته است. برای این منظور مدل مناسب مبدل بر اساس مشخصه های هندسی و روابط تئوری و تجربی ترمودینامیکی توسعه یافته است. در این تحقیق ضرایب انتقال حرارت و افت فشار سیال در مبدل از طریق برازش منحنی مناسب بر نتایج تجربی به دست آمده است و محاسبه دمای خروجی هر سیال طبق روش ε-Ntu صورت پذیرفته است. پارامترهای شرایط کاری مورد بررسی در این تحقیق شامل دما، فشار و دبی هوا به عنوان سیال گرم و دبی آب خنک کن می باشد. نتایج تحقیق نشان می دهد که افزایش فاکتور افت فشار سمت هوا در اثر کاهش فشار هوای ورودی، افزایش دمای هوای ورودی و افزایش دبی هوای عبوری رخ می دهد. همچنین افزایش فاکتور افت فشار سمت آب در اثر افزایش دبی آب عبوری، کاهش دمای هوای ورودی و کاهش دبی هوای عبوری رخ می دهد. از سوی دیگر افزایش کارایی سمت هوا به دلیل افزایش دمای هوای ورودی، کاهش دبی هوای عبوری و افزایش دبی آب عبوری دیده می شود. همچنین افزایش کارایی سمت آب در اثر افزایش دمای هوای ورودی، افزایش دبی هوای عبوری و کاهش دبی آب عبوری رخ می دهد.

مبدل حرارتی فشرده، تحلیل ترمودینامیکی، روش ε-Ntu، نتایج تجربی، مطالعه پارامتری