طراحی آنالیز و شبیه سازی به روش المان محدود برای یک موتور سنکرون خطی آهنربا دائم به منظور کاربرد در سیستم الکترومغناطیسی پرتاب هواپیما
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 498
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NPECE01_232
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
Abstract:
در این مقاله به بهینه سازی موتور الکتریکی خطی آهربا دائم بکار رفته در سیستم پرتاب الکترو مغناطیسی هواپیما پرداخته می شود که ابتدا ساختار دوبر برای موتور خطی آهنربای دائم مورد مطالعه پیشنهاد می گردد و از نظر آرایش قرار گیری آهنربا بر روی محرک موتورهای خطی آهنربا دائم آرایش شار هالباخ برای محرک توصیه میگردد سپس با استفاده از روش تحلیلی میدان مغناطیسی ناشی از آهنربا در فاصله هوایی موتور خطی آهنربا دائم بدست می آید و چگونگی حل مساله به کمک روش المان محدود توضیح داده می شود به منظور ارزش دهی به روابط تحلیلی مقدار چگالی شار در فاصله هوایی بدست آمده از روش تحلیل با روش المان محدود مقایسه شد در مرحله بعد به منظور بهینه سازی ساختار شار هالباخ موتور خطی آهنربا دائم با هدف افزایش نیروی کششی و کاهش ریپل آن از انالیز حساسیت به روش المان محدود استفاده می گردد
Keywords:
سیستم پرتاب الکترومغناطیسی هواپیما , موتور خطی آهنربای دائم , شار هالباخ , آنالیز حساسیت , روش المان محدود
Authors
حسن مرادی چشمه بیگی
استادیار گروه مهندسی برق دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه رازی
اله دادخان محمدیان
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه برق دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه رازی کرمانشاه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :