محمدرضا حسنی آهنگری - مرکز تحقیقات قدر، دانشگاه امام حسین و دانشکده مهندسی کامپیوتر، دانش
محمدرضا کنگاوری - دانشکده مهندسی کامپیوتر، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدرضا سلطانی - دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف

در این مقاله سیگنالهای آزمون مدل استاندارد دینامیکی در حالت نوسانی پیچشی از تونل باد به لحاظ منابع خطا، بررسی و تحلیل می گردد. نتایج بدست آمده از این بررسی و تحلیل نشان می دهد که مولفه های مختلف این مدل شدیدا همراه با نویز و اغتشاش بوده و به این شکل کار تحلیل و استخراج ضرایب آیرودینامیکی بسیار دشوار و تا حدی غیر ممکن می باشد جهت حذف اغتشاش فیلتر FIR مناسب طراحی شده و برای بهینه سازی و افزایش دقت آن یک معیار اندازه گیری بر اساس حداقل سازی نویز داخل کانال ارایه شد و عملکرد آن روی خروجی آزمون تونل باد در یک عدد ماخ با فرکانس های ارتعاش اجباری 1 و 6 هرتز، زاویه حمله صفر درجه و دامنه های ارتعاشی (alfa) 1 و 5 درجه مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده از بکارگیری این معیار ضمن تحقق هدف مطرح شده، کاهش دفعات تکرار و هزینه انجام آزمون را بهمراه دارد.

تونل باد، سیستم اخذ اطلاعات، بالانس، پردازش سیگنال، فیلتر FIR